Como me gusta mi MOTO

[toni-lo]

Y edito para resumir: Relación calidad precio voto por ganadora a la Devi, segundo a la Kawa y tercero a la RT. (No he tenido ocación de probar la k1200gt, pero el precio ya me tira patrás)

[/quote]

Venga Antoñito, mete la Pan 1300A en la clasificación, a ver como sale

[Luis]

[quote user="antoniobru" post="27545"]
Y edito para resumir: Relación calidad precio voto por ganadora a la Devi, segundo a la Kawa y tercero a la RT.
Vssssss[/quote]

Pues a pesar de todo solo te daré la razón por:

Gana la Deu porque nos unió a todos
Sigue la Kawa porque tiene ALMA
Y la tercera la RT porque no se mueve, no traspasa y tiene munnnchos botones


Salu2

[Britten]

Es cierto que no se puede comparar la Deauville con motos de una categoria superior porque logicamente esta siempre saldra perdiendo. ;-)

Yo la Deauville la veo una moto que por sus caracteristicas a muchos enseguida se les queda pequeña y automaticamente piensan en una GT.

Por supuesto que otros con ella cumpliran con todas sus expectativas y tendran mas que suficiente.

Lo que me llama la atencion es que en el tiempo que estoy en este foro no he conocido ningun caso de foreros que una vez decido subir de escalon ninguno ha optado por comprarse una Paneuropean ST 1300 nueva que seria lo logico y si por BMW RT... :neutral:

La GTR me parece una gran moto en todos los sentidos con una estetica preciosa ..solo ensombrecida para mi gusto por el escape y eso tiene facil solucion. ;-)

[DeuBCN]

[quote user="Luis" post="27511"][quote user="DeuBCN" post="27507"]
De entrada le han cambiado la antena anular del EWS. Y acaba de empezar

Dale tiempo al tiempo ;-)[/quote]



EZOQUEELOQUEE

¿QUE ME HAN CAMBIADO QUEEEEEEEEE?

¿ESO ES BUENO O MALO?

Joder ya no grito mas, pero Genis dime algo que tengo desazon

Salu2[/quote]

No te preocupes.

Es malo porque demuestra la calidad de BMW y algunos se han quedado tirados por ello.

Es bueno porque el conce ha actuado de oficio y te la ha cambiado en la revisión.

Pero ya has empezado ..... te deseo lo mejor

[DeuBCN]

[quote user="antoniobru" post="27545"][quote user="DeuBCN" post="27465"]Luis, veo que no te aconseje malamente, ya te dije que era una alfombra voladora o como una locomotora ;-)

Pero si te soy sincero, eso ya lo esperaba, y tengo más ganas de conocer la opinión de otro forero que corre con un potrillo .....


.... a ver si se manifiesta. [/quote]

Potrillo??, Igual te refieres a la kilosaki, no sé.....

Desde el 20 de Julio a hoy, llevo más de 5.000 kms. con la moto y creo que es el momento de hablar de ella con algo de conocimiento de causa e intentaré hacerlo de forma objetiva, aunque sea dificil.

.........................................

Comparable con BMW: A la kawa le puedes poner un vinito de Rueda, si puede ser, encima del depósito, arrancar la moto y no desperdiciar una gota. Es un motor eléctrico, con un sonido angelical, que hace ver lo que es capaz de hacer, pero tan sólo insinuándolo....
Y tiene casi todo lo que tiene bmw, pero por unos cuantos de miles de euros menos, cuatro años de garantía, y unos cuantos potrillos más....

En cuestión de estética, a mí me sigue gustando más la Devi que la RT y que la kawa, aunque me estoy acostumbrando, y ya le veo el tubo de escape pequeño......

Hala!, ya lo he dicho....

Y edito para resumir: Relación calidad precio voto por ganadora a la Devi, segundo a la Kawa y tercero a la RT. (No he tenido ocación de probar la k1200gt, pero el precio ya me tira patrás)

Y otra cosa: revisión de los 6.000, aceites filtros, etc: 90 lereles.
Vssssss[/quote]


Gracias, has saciado mi curiosidad teórica, me falta la práctica

[Luis]

[quote user="DeuBCN" post="27593"][quote user="Luis" post="27511"][quote user="DeuBCN" post="27507"]
De entrada le han cambiado la antena anular del EWS. Y acaba de empezar

Dale tiempo al tiempo ;-)[/quote]



EZOQUEELOQUEE

¿QUE ME HAN CAMBIADO QUEEEEEEEEE?

¿ESO ES BUENO O MALO?

Joder ya no grito mas, pero Genis dime algo que tengo desazon

Salu2[/quote]

No te preocupes.

Es malo porque demuestra la calidad de BMW y algunos se han quedado tirados por ello.

Es bueno porque el conce ha actuado de oficio y te la ha cambiado en la revisión.

Pero ya has empezado ..... te deseo lo mejor[/quote]

Joder Genis que lio


¿Que me han cambiado? ¿porque lo sabes? ¿ se ve en las fotos? joder en serio que me lio

Esto es como lo del picado de los motores, NO PARO DE MIRAR EL MIO Y COMO VEA UN PICADO VERAS

Salu2

[marcelus]

Pues a mi me gusta mi moto. Y no tengo una Pan o una rt, por la sencilla razón de que se cumple el teorema de Marcelus, inventado por mi, que viene a decir asi:

"LA POTENCIA DE UNA MOTO ES INVERSAMENTE PROPORCIONAL A LA POTENCIA SEXUAL DE SU CONDUCTOR"

Por otra parte, la Deauville me parece bastante ajustada la relacción calidad, precio, prestaciones.

Esteticamente me gusta más que la RT, gasta poco, anda bastante y es muy dura y fiable. Yo a la 650 ya he dicho que la vendí con casi 100.000 km. sin hacerla nada de nada excepto filtros, aceite, bujias y ruedas.

No tiene tanta potencia ni par con las más grandes.... pero a cambio gasta bastante menos ruedas, precisamente por eso. No es especialista en nada, pero todo lo hace bien.

Yo creo que si Honda hace una moto con la carroceria de la Deuville, un chasis más robusto, para alojar.... digamos un motor CBF de 100 cv., mejora los plasticos, de las maletas y le pone botón a la pantalla, todo por el módico precio de 10.500 euros..... la BMW, no se comeria ni lo que se comió clavijo

[Britten]

Entonces paso sin saberlo paso ante nosotros el nuevo idolo del porno a tenor de la moto que lleva...ja,ja,ja..mejor no saber de donde venia el buen hombre ;-)



inocente de mi que creia que aqui trabajan los estudiantes para sacerse unas perricas...!!!!QUE HOSTIAS!!!...vida esta.... no somos nadie :sad: ;-)

[antoniobru]

[quote user="Britten" post="27581"]Lo que me llama la atencion es que en el tiempo que estoy en este foro no he conocido ningun caso de foreros que una vez decido subir de escalon ninguno ha optado por comprarse una Paneuropean ST 1300 nueva que seria lo logico y si por BMW RT... :neutral:

La GTR me parece una gran moto en todos los sentidos con una estetica preciosa ..solo ensombrecida para mi gusto por el escape y eso tiene facil solucion. ;-) [/quote]

De esto tan sólo tiene la culpa Honda. No se puede estar diciendo durante 4 años que va a sacar el modelo nuevo de la Panam. En mi caso, el salto hubiese sido este, de la Devi a la Panam, pero me daba miedo comprarla y que al mes sacaran el tan ansiado modelo nuevo y me quedara colgado con una moto nueva y que a los dos o tres meses ya no se fabricara.

He llevado la Panam1100 de luisouno, la 1300 de kilo, he viajado acompañado con varias 1300 de luisurko, toni-lo, luisouno, etc. y se me ha ido cayendo la babilla de ver como funcionan estas motos. A ellos no les ha dado ningún problema mecánico. Para mí la Panam es una gran moto, pero Honda está haciéndole un flaco favor a los propietarios actuales y posibles nuevos compradores de la Pan.

Vssss

[DeuBCN]

[quote user="Luis" post="27596"] .........................

Joder Genis que lio


¿Que me han cambiado? ¿porque lo sabes? ¿ se ve en las fotos? joder en serio que me lio

Esto es como lo del picado de los motores, NO PARO DE MIRAR EL MIO Y COMO VEA UN PICADO VERAS

Salu2[/quote]

Luis,

[quote user="Luis" ]

Pues eso, que he pasado la revision a la RaTa

Entregada con 1430 km

Leer la memoria de averias con el sistema de diagnostico BMW
Sustitucion de aceite del motor y filtro de aceite
Cambio de aceite de la Propulsion de la rueda trasera
Apriete posterior de la union atornillada de la culata
Ajuste de juego de valvulas
Comprobar el nievel de liquido de frenos delantero y trasero
Comprobar que los cables de mando funcionan correctamente y si presentan rozaduras, dobleces u holgura
Comprobar presion neumaticos
Comprobar alumbrado y señalizacion
Comprobacion de funcionamiento de la inhibicion del arranque
Controlar la Sincronizacion
Control final y verificacion de la seguridad de circulacion [/quote]

Hay mucha literatura sobre el EWS en Bmwmotos, pero te pongo el enlace del reconocimiento por BMW del problema: Enlace


Simplemente cambian la antena anular. ;-)

[odonero]

Pues desde mi humilde opinión, os diré que cualquiera de las motos comentadas, puede, o no, cumplir las espectativas de su propietario.

Me explico, yo creo que no es tanto la moto que lleves, como el uso que hagas de ella, hay gente con BMW, PAN, KAWA (lease modelos "gordos")
que las lllevan porque se lo permite el bolsillo, pero nunca sacarán el rendimiento de una máquina como esta, en cambio hay gente con
otros modelos inferiores, que le sacan un aprovechamiento el 200% a su montura.

Yo en particular la cambié, por que la deu ya me transmitia "poco", necesitaba experimentar otras sensaciones, pero hay gente, que simplente
lo hace por que le apetece "lucir" otro modelo.

Pero en fin, de lo que se trata, es que de una manera u otra, cada cual sea feliz y disfrute al máximo (de la moto me refiero....)

Vssssssssssssss

[DeuBCN]

[quote user="odonero" post="27628"]Pues desde mi humilde opinión, os diré que cualquiera de las motos comentadas, puede, o no, cumplir las espectativas de su propietario.

Me explico, yo creo que no es tanto la moto que lleves, como el uso que hagas de ella, hay gente con BMW, PAN, KAWA (lease modelos "gordos")
que las lllevan porque se lo permite el bolsillo, pero nunca sacarán el rendimiento de una máquina como esta, en cambio hay gente con
otros modelos inferiores, que le sacan un aprovechamiento el 200% a su montura.

Yo en particular la cambié, por que la deu ya me transmitia "poco", necesitaba experimentar otras sensaciones, pero hay gente, que simplente
lo hace por que le apetece "lucir" otro modelo.

Pero en fin, de lo que se trata, es que de una manera u otra, cada cual sea feliz y disfrute al máximo (de la moto me refiero....)

Vssssssssssssss[/quote]

Yo no se en otros lugares, pero aqui en Barcelona, este perfil de usuario que comenta Odonero se da mucho en el cliente de BMW. Y muchos vienen directamente de los scooters, en concreto el Burgman 650. Debe ser una enfermedad.

En cambio entre las japonesas (Pan, FJR, GTR, etc) ese perfil es menos frecuente. Suelen ser gente que ha pasado por varias motos.

Esto no quiere decir nada respecto a las marcas, o sí, pero opino como Odonero, "es más la flecha que el indio".

Y por descontado lo importante es disfrutar de la máquina. ;-)

[bicilindro]

Después de 60.000 Kms con la Devi, estoy de acuerdo con Marcelus en que su virtud es su equilibrio.

Si hubiera tenido una Pan, me agobiaría por Barcelona y si hubiera tenido un escúter me habría quedado algo corto estas vacaciones, que he hecho unos 4000 Kms.

Aunque ya me fuí a La Coruña con mi SR250, hace años.
No puedo ni quiero pagar dos motos, así que tengo una Deauville.

La Pan nueva, que seguro que no baja de 18.000, y ahora que ya sé el precio del mantenimiento Honda, pues se la pueden comer con patatas.

Me alegra ver que la Kabra 1400 es lo que parecía en la tienda (y lo que vende la marca) una gran moto muy sport y menos touring.No es mi moto.

No me deja de sorprender, que NINGUNA otra marca haga deauvilles, qué raros somos los clientes!

Saludos

[marcelus]

Honda no mejora de forma notoria la Deauville, por la sencilla razón de que para eso tiene la paneuropean.
Pero muchos opinamos eso que puse. Una moto, con forma de Deauville, con motor tetracilindrico de 800 0 1000 c.c. y rondando los 100 cv, con el máximo par posible, una punta de 220 km. Maletas más robustas y pantalla eléctrica. Todo a no más de 12000 euros.
Y seguro que lo pueden hacer, pero claro, es que todos queremos ganar mucha pasta,

[Luis]

Pues como bien dice odonero, yo sere de los que NO le saque el pringue NUNCA a mi RaTa, es mas tampoco se la sacaria a la Deu.

Pero como dije cuando pense en el cambio, no compro un coche potente por que corra mas, o porque me de mas prestaciones, lo hago por SEGURIDAD

Me siento seguro en un coche que pese, que tenga potencia..., pero no paso de 140 sobretodo ahora, porque le tengo mucho cariño/necesidad a los puntos.

Con la moto me ha pasado lo mismo y como dije al inicio de este post, este viaje me ha dado la alegria de CERTIFICARLO, mis pocos viajes en la Deu me aportaron mucha INSEGURIDAD, incluso me hicieron dudar de que pudiera asistir a KDDs lejanas, eso es lo que podria haber pasado en el vieje a Leon, habria llegado acojonado o simplemente no habria llegado.

¿Que uso le doy a la RaTa?, pues francamente IR A VEROS, porque francamente para ir a trabajar a diario, con una scooter de 125 me sobra.

Resumiendo ¿Quien tiene la culpa de que yo tenga una moto GORDA? pues ESTE FORO y TODAAAAAAAAAA su GENTE

AAAAAAAAAAAAAA y si algun dia dejo la moto, IRE A VEROS EN COCHE, puedo pasar sin moto pero no sin vosotros

Salu2