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Tendremos que tenerlo encuenta para proximas kdd, igual nos busca un patrocinador y todoArrigorri escribió:Tiene un poder de convicciónGata escribió:
VSSSSSSSSSSSSSPara lo que necesiteisjuanjomr escribió:Tendremos que tenerlo encuenta para proximas kdd, igual nos busca un patrocinador y todoArrigorri escribió:Tiene un poder de convicciónGata escribió:
, ¡si hay que ir se va!Y Juanjomr fue un placer.En eso estoy totalmente de acuerdo lastima las circunstancias.Pero abra mejores momentos seguro.Un Beso majaGata escribió:Para lo que necesiteis
un detallazowysiwyg escribió:Bueno, paquete enviado. Ya nos contarás
Necesitas el certificado de Honda de la limitación... eso sólo te lo darán en un servicio oficial... igual dejan que les lleves la moto limitada por otro mecánico pero no lo creo y te exigirán montarlo ellos... lo que tampoco se es si en este último caso les valdría las piezas o te las venderían ellos también...Ah! y pregunta por el kit a 35kw!! que son unos 16 caballos más!!PD: A ver si el lunes soy capaz de mandarte la piezafleky65 escribió:Joder...en vez de aclararse esto se esta liando más.Puedo ir a un taller, que me limite la moto con estas piezas y despues de emitirme un certificado de colocación ir a la Itv y ya esta ??? No lo tengo muy claro.Por favor si alguien sabe los pasos a seguir se lo agradecería.
Vamos a ver si te aclaro el tema.No es que puedas ir a un taller, a que te coloque las piezas, es que estas obligado, pues el taller te ha de facilitar un certificado que haga constar que te ha realizado dicho limitación, y en que ha consistido, dicho taller debe tener numero de registro especial de talleres, de la Dirección General de Industria y Minas.Además de ese certificado necesitas el de Honda que acredita que el kit de limitación, para los 23 KW es el kit 30410-MWA-000, dos arandelas elípticas con un orificio descentrado con un area de 4 cm3, y un limitador de recorrido de acelerador. Desconozco cual es el actual del A-2, pero los pasos los mismos.Una vez realizada la limitación, debes de ir a la estación ITV, donde te revisaran (?), más bien hacen el paripé, eso si sacaran un facsimil del número de bastidor, y te reflejaran en la tarjeta de inspección técnica dicha limitación.Si quieres terminar de hacerlo bien, te pasas por la Jefatura de tráfico, y realizas el cambio el el permiso de circulación (7 u 8 €) no sé exactamente, pero más o menos. Te lo hacen en el momento.Para deslimitar todo igual, pero a la inversa claro está, certificado de taller, y de Honda, y de nuevo ITV, y tráfico.Espero que te quedara claro.Un saludofleky65 escribió:Joder...en vez de aclararse esto se esta liando más.Puedo ir a un taller, que me limite la moto con estas piezas y despues de emitirme un certificado de colocación ir a la Itv y ya esta ??? No lo tengo muy claro.Por favor si alguien sabe los pasos a seguir se lo agradecería.
Durante la mañana te la mando, que con la mudanza no sabía en cual de las tropecientas cajas la había metidofleky65 escribió:Si me la has mandado se ha perdido.......Me la has mandado? Por que creo que ya han pasado demasiados días.
Ya va de camino. Espero que le hagas unos cuantos miles de kilómetros más y nosotros que lo veamos.Disculpa el retraso.Maik escribió:Durante la mañana te la mando, que con la mudanza no sabía en cual de las tropecientas cajas la había metido
De nada hombre!Y ya sabes!!, hazle un buen monton de kilómetros!!!fleky65 escribió:PIeza recibida Maik, 1000000000000000000 millones de gracias.Disculparte ??? Ya podía haber más personas como tú.Cuando acabe el proceso te lo comento. Ya tengo todo.Si te pasas por Donostia no dudes en llamarme y nos tomamos unas cervezas o zumos o lo que quieras.
