Asociación Nacional Deauvilleros

¿Entonces a la mía le quedan otros 100.000 km? ¡Genial! Bienvenido.

Bienvenido desde La Rioja, que la disfrutes mucho

Hola amigos pues a raiz de los 200.000.con 199 mil trescientos y pico y a 2 días para irme de vacas.catapum..cardan roto.o eso creo.la llevé al servicio oficial y me fui de vacas con el coche.a los pocos días me llaman y me dicen que es el embrague. Lo cual me alivió por la cuantía económica pero a la vez no terminaba de convencerme.lo cambian,arrancan la moto,meten primera y la moto sigue haciendo lo mismo. Es decir.no tracciona o muy poco.con lo que me dicen que será la famosa araña.ya la cambié con 76000 y creía que era el único prigao al que le había pasado pero ya veo que es más común de lo que parece.aun no tengo noticias del taller pero la broma ya va por los mil quinientos. En fin .ya os contaré

Menudo servicio oficial!!! Se rompe la araña y creen que es el embrague... y lo pagas tú... supongo...

Suerte con la reparación!

Nacho y su devii escribió: ↑Miércoles, 19 Junio 2019, 18:15 Hola amigos pues a raiz de los 200.000.con 199 mil trescientos y pico y a 2 días para irme de vacas.catapum..cardan roto.o eso creo.la llevé al servicio oficial y me fui de vacas con el coche.a los pocos días me llaman y me dicen que es el embrague. Lo cual me alivió por la cuantía económica pero a la vez no terminaba de convencerme.lo cambian,arrancan la moto,meten primera y la moto sigue haciendo lo mismo. Es decir.no tracciona o muy poco.con lo que me dicen que será la famosa araña.ya la cambié con 76000 y creía que era el único prigao al que le había pasado pero ya veo que es más común de lo que parece.aun no tengo noticias del taller pero la broma ya va por los mil quinientos. En fin .ya os contaré

pues que mala suerte, no me digas, el servicio oficial de valladolid, pue ya es raro que se confundan asi, si son un poco manazas...pero tanto?.

Bueno ya nos contaras, ya sabes estoy por valladolid.

un saludo

Pues si.en Valladolid. Me da que estan dando palos de ciego. Y en cada palo son 600 lereles que paga el menda.no sé.la cosa es que estoy sin moto,aunque ahora eso es lo de menos.a ver como acaba esto.pero va a costar más el collar que el galgo.la moto iba de lujo y ahora resulta que va a tener más achaques que yo.que si que tengo kilómetros a mis espaldas. Eso sí. La moto va a salir nueva del taller. Otros 100000 y a por una nueva. Je je.un saludo

A ver si dan con la tecla, que la disfrutes muchos kilómetros más.

Un saludo.

Gracias amigo. Pues mentiría si digo que no ando mirando "cosicas" por Internet. Lo que yo llamo el "porno de 2 ruedas".y se me ponen los dientes largos lógicamente. Pero después de pagar la reparación que no será barata pues efectivamente ya la disfruto 3 o 4 añitos más. Como digo la moto iba de lujo y el motor suena fino fino,dicho por el propio concesionario y como buena honda no gasta una gota de aceite. Así que a por los 300.000 o hasta que el cuerpo aguante. Un saludo a todos

Hola amigos. Pues después de tres semanas, la moto está reparada.efectivamente era la araña de los coj....y el embrague que tarde o temprano tendría que cambiar aunque yo creo que aún tendría algo de vida por delante,nunca dió síntomas de desgaste,más la revisión completa de los 200.000 que pensaba hacer a mi vuelta de vacaciones,en fin,total 1500 pavos. Me parece hasta razonable.Lo que me fastidia es que cada 100.000 kms aprox haya que pasar por caja para cambiar la mierda de la araña y les preguntes que tipo de mantenimiento o cuidado debes tener para que no te pase una tercera vez y te digan que nada, que es desgaste y que son muchos kms.en fin habrá conducir con mucha suavidad y vigilar el desgaste en cada revisión aunque te cobren un poco más.lo considero un defecto de fabricación o de materiales grave en una moto que por lo demás son todo virtudes.por lo demás la moto va perfecta, ya no se oye el tipico clonk cuando cortas o abres gas o entre cambios de marchas y el embrague nuevo me imagino que también ayuda.Bueno amigos perdonad la chapa y espero que mi experiencia le sirva de ayuda a alguien.un saludo y nos vemos en la carretera

Realmente es un punto flaco de la deau... yo también he sido sufridor y creo que revisando cada vez que se cambien neumáticos: engrasando la zona y revisando el casquillo cónico (y cambiándolo al más minimo sintoma de desgaste), tardará mucho más en volver a pasar, o no volverá a pasar.

Pues ya me encargaré de comprar la grasa esa y dársela en mano al que me cambia las ruedas o cuando la llevo al taller.Claro. el mecánico me dijo,tranquilo que esto ya no te va ha volver a pasar.queriendo decir.no le vas ha hacer otros 200.000 kms a la moto.y seguramente tenga razón. Pero no quisiera que en 50.000 kms por ejemplo estemos en las mismas. En fin, ahí estoy,conduciento como una abuelilla. Parece que estoy en rodaje de nuevo.je je.saludos

felicidades y que sigas disfrutándola!!!!!!!