Asociación Nacional Deauvilleros

Compañeros como veis la deauville 700 con pasajero para viajar y maletas cargadas? Justita de potencia? Gracias

suficiente para que te quiten todos los puntos del carne.


si lo que quieres es mas potencia, para adelantar como una de 170 cv. pues esta no es tu moto.


si la quieres para viajar con pasajero, y que viaje cómodo en el asiento, a una velocidad relativamente alta, con todo tipo de equipaje pues puede que sea tu moto.


si estas enamorado de su linea....pues adelante, tiempo tienes de pasarte a las otras, pero ten en cuenta de que, no, es una gran turismo de comodisimo asiento y amortiguadores inteligentes, no es rápida en adelantar, le afecta mucho el viento racheado, no tiene equipo de radio....para que, si no lo vas a oir, es ruidosa, le gusta acostarse en parado, pesa bastante, 260 kilos con deposito lleno, en verano pasaras bastante calor en las piernas...

pero que quieres que te diga a mi me gusta, llevo ya con ella desde el 2006, fue la primera dorada que se vendió en Valladolid, y me ha dado muchas satisfaciones, gracias a ella tengo muchos amigos en esta asociacion, y de momento no la pienso vender, sigo siendole fiel.


queda contestado?. jaja perdona no preguntabas esto.


un saludo

Maravillosa!!

Siempre he realizado mis rutas con pasajero, con maletas y top case cargados, he recorrido mas de 4000 kilómetros sin inconvenientes.
La Deu siempre responde muy bien.

Yo le hice 25.000 Km a la mía casi siempre con pasajero y maletas cargadas y muy bien, tengo muy buenos recuerdos. ¿Hay otras que son mas cómodas y tienen mas caballos y mas caras? si, la Deauville destaca por su relación calidad/precio.

85.000km con pasajera, maletas a tgope, cremitas, ropita para todas las ocasiones, secador de pelo por si no hay en el hotel, zapatitos, chaquetita...

Ahora tengo una moto más grande y viajo solo.

Cada vez que leo lo de “justita de potencia” no deja de sorprenderme...
Con la Deu llena en topcase y maletas laterales grandes cargadas + pasajera que compensa mis casi 90Kg y depósito lleno, vas muy bien y muy tranquilo a 130-140 sin notar que no tira... adelantas sin problemas a 160... pero no haces adelantamientos en 0,3 segundos... quizá tardes 1 segundo...

Es la moto más lógica que se ha hecho y no siento nunca la necesidad de ponerme a 200...

AiKaNaRo escribió: ↑Jueves, 12 Abril 2018, 11:29 Cada vez que leo lo de “justita de potencia” no deja de sorprenderme...
Con la Deu llena en topcase y maletas laterales grandes cargadas + pasajera que compensa mis casi 90Kg y depósito lleno, vas muy bien y muy tranquilo a 130-140 sin notar que no tira... adelantas sin problemas a 160... pero no haces adelantamientos en 0,3 segundos... quizá tardes 1 segundo...

Es la moto más lógica que se ha hecho y no siento nunca la necesidad de ponerme a 200...

jajajaja aunque quieras no los vas a coger ni cuesta abajo, pero es muy ligera y rapida hasta 170. perdona me ha hecho gracia al leerlo.


un saludo

En el Alpe d'Huez

En una RaTa irás más mejor... pero esta te lleva igual a todos sitios.

SALVA Y MONSE escribió:

AiKaNaRo escribió: ↑Jueves, 12 Abril 2018, 11:29 Cada vez que leo lo de “justita de potencia” no deja de sorprenderme...
Con la Deu llena en topcase y maletas laterales grandes cargadas + pasajera que compensa mis casi 90Kg y depósito lleno, vas muy bien y muy tranquilo a 130-140 sin notar que no tira... adelantas sin problemas a 160... pero no haces adelantamientos en 0,3 segundos... quizá tardes 1 segundo...

Es la moto más lógica que se ha hecho y no siento nunca la necesidad de ponerme a 200...

jajajaja aunque quieras no los vas a coger ni cuesta abajo, pero es muy ligera y rapida hasta 170. perdona me ha hecho gracia al leerlo.


un saludo

Lo sé, he dicho 200 como podría haber dicho 350, me refiero a que mi objetivo no es ganar moto GP

AiKaNaRo escribió:

SALVA Y MONSE escribió:

AiKaNaRo escribió: ↑Jueves, 12 Abril 2018, 11:29 Cada vez que leo lo de “justita de potencia” no deja de sorprenderme...
Con la Deu llena en topcase y maletas laterales grandes cargadas + pasajera que compensa mis casi 90Kg y depósito lleno, vas muy bien y muy tranquilo a 130-140 sin notar que no tira... adelantas sin problemas a 160... pero no haces adelantamientos en 0,3 segundos... quizá tardes 1 segundo...

Es la moto más lógica que se ha hecho y no siento nunca la necesidad de ponerme a 200...

jajajaja aunque quieras no los vas a coger ni cuesta abajo, pero es muy ligera y rapida hasta 170. perdona me ha hecho gracia al leerlo.


un saludo

Lo sé, he dicho 200 como podría haber dicho 350, me refiero a que mi objetivo no es ganar moto GP

Amen a todas las respuestas.
Sigo sin entender como honda no apuesta por este segmento. Pocas motos darán tan buen resultado como esta.


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Ni se las cogerá tanto cariño...

Maik escribió:
En el Alpe d'Huez
En una RaTa irás más mejor... pero esta te lleva igual a todos sitios.

Bonita foto foto Maik, es de concurso.


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Muchas gracias a todos! Me ha servido de mucho todas las respuestas. Ya tengo mi Deauville nt 700 Abs.. Ah y con equipo de música je je

Aorfe2003 escribió: ↑Jueves, 12 Abril 2018, 22:31 Muchas gracias a todos! Me ha servido de mucho todas las respuestas. Ya tengo mi Deauville nt 700 Abs.. Ah y con equipo de música je je

esta visto y comprobado, que ni poniendo todas las pegas habidas y por haber, la gente se compra esta moto, no se que tiene la verdad


que la disfrutes con salud.

Aorfe2003 escribió:Muchas gracias a todos! Me ha servido de mucho todas las respuestas. Ya tengo mi Deauville nt 700 Abs.. Ah y con equipo de música je je

A disfrutarla un montón fe kilómetros .
Un saludo!!


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