Asociación Nacional Deauvilleros

Hola. Me estoy empezando a hacer a la moto y me estoy encontrando con un problemilla del que no he leído nada y no sé si será cosa mía.El caso es que noto que la moto tienen un angulo muerto en los retrovisores demasiado amplio. Voy circulando, veo un coche por el espejo que me va a adelantar, y hasta que lo veo por el rabillo del ojo está un buen rato oculto. Me pasa por los dos lados. Es muy peligroso porque ya me ha pasado una vez ir a cambiar de carril y, sabiéndolo, he esperado un poco y ahí estaba un Opel Corsa apareciendo de la nada.Supongo que le pondré un espejo de esos cóncavos pequeñajos, pero también he pensado que lo mismo jugando con el ajuste del brazo al carenado y de la rotula del espejo quizás pueda mejorar algo buscando una posición del espejo adecuada.¿A alguien le ha pasado?

lo mejor es ponerle un espejito de esos que nombras, asi se acabo el problerma................

Se podrían poner esos espejos por debajo del retrovisor para no perder visión Lo colocan mucho en los retrovisores de los coches de autoescuelaPodía ser una solución

Es un problema que me preocupa y mucho!!!!

Yo lo que hago es inclinarme a la derecha y asi veo por la parte izquierda de la moto. Es rapido y sencillo.Mirando por el espejo izquierdo, te acachas y te doblas para la derecha y vas viendo desde el topcase hasta el guardarrail izquierdo.Enviado desde mi GT-S7580 mediante Tapatalk

Los retrovisores en el manillar son mejores, digan lo que digan los diseñadores.Yo también procuro aumentar el ángulo de visión acercando la cabeza y moviéndome.

Muchas gracias por los consejos, yo también me muevo buscando una mejor visión y si llevo el casco abierto giro la cabeza. Aun así a ver si encuentro un espejo complementario que me guste como queda.

pondran pegas al pasar la itv, pregunto poniendo uno pequeño angular en la esquinita del retrovisor.porque como des con el ton................ t de turno lo mismo te pone pegas.

Pues yo los tengo puesto esos espejos pequeños para ver los ángulo muerto y me funciona de maravilla mide 35m/m de diámetro he pasado la itv dos veces y sin ningún problema

Yo hago lo mismo que Pedrobasi.Al principio me llevé algún susto como tú, pero ya me he habituado a desplazarme un poco para mirar y ya no me preocupa.

Me imagino que el sistema que ahora monta como opción la BMW C 650 GT se irá extendiendo a otras motos. Te puedo decir por propia experiencia que funciona bien. Está pensado para el tráfico urbano, a velocidades entre 10 y 80 kms/h. Cuando circulas a baja velocidad por carreteras muy estrechas a veces se activa sin que tengas a ningún vehículo detrás pero ocurre pocas veces y no llega a molestar.Saludos.Jotam

El sistema de aviso de ángulo muerto es una idea que salvará muchas vidas y evitará muchos sustos. Desde que lo conocí pasando al lado de un coche y viendo que se le encendía un luminoso de advertencia ⚠ en el espejo retrovisor, lo tengo en mente y me gustaría poder instalarlo en mi moto. He visto unos led de poner detrás del espejo retrovisor en una web y con unos sensores en la parte lateral trasera de las maletas, igual se puede llegar a que funcione. Ya veremos. Si las nuevas empiezan a traerlo aunque sea como opción, será para tenerlo presente.

Yo ya he solucionado el tema del ángulo muerto, por 1 € le he puesto un espejo de esos que van en la esquina y el problema ha desaparecido