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Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Jueves, 25 Septiembre 2014, 16:58
por Juanmiranda
Hombre!! una cosa es cierta y me da igual una que otra u otras, cuando llevas ciertas horas montado al final terminas cansado y por algún lado salen los achaques más o menos pronunciados y ahí una u otra es mejor para tus propias carnes. :lol: :vss

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Jueves, 25 Septiembre 2014, 17:33
por DeuBCN
Juanmiranda escribió:
DeuBCN escribió:Tengo la suerte de haber probado la Strom1000 en su versión anterior, y también la GS en todas sus versiones. Y la verdad es que tampoco hay tanta diferencia en cuanto a posición y demás. Pero en dinamismo la cosa es muy diferente.
Ya siento contradecirte :lol: , existe diferencia y considerable de la Deauville a la V-Strom, por lo menos en mis carnes así lo noto. :vss
:angel: me referia entre GS y Strom

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Jueves, 25 Septiembre 2014, 19:00
por FDVILL
Naaaaaaaaaaaaaaaaasssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Juan, tu Vstrom 1000 es el modelo nuevo o el primero??Yo he probado el modelo 2013-14 y no me gusta nada su posicion un tanto hechada sobre el deposito. Lo primero que le haria es colocarle alzas al manillar. De la "antigua" Vstrom 1000, dicen que era muy buena, que su motor era una joya, y su postura es mas de trail pura.Mas como la Varadero, pero algo mas ligera de peso.Desde luego, en lo que si estoy de acuerdo es que cuanto mas plastico tapa, mas dinero en mano de obra. Lo de los concesionarios es de juzgado de guardia, pues con la mano de obra a 30 € de media, unos a 27 y otros a 35, yo tengo muy claro que lo que pueda hacerme yo, me lo hago, y asi me hago el cambio de aceite y fiiltros, las pastillas de freno, y todo lo que puedo, pues aparte de ahorrarme dinero me paso unos ratos de la leche tocando cosas. Y lo mejor es que he conseguido que no me sobren tornillos.El problema de las ciudades es que hay mucho personal/cliente potencial, y si no vas tu al taller, va otro. Por contra, tengo comprobado que los precios que hacen son mas ajustados que en los pueblos, ya que los talleres de pueblo son meros agentes asociados a concesionarios y entonces son dos que tienen que ganar.Mi mecanico ya sabe como las gasto, asi que cuando la moto entra ya sabe que tiene que buscar la averia y currarselo, porque como vaya del palo cambio esto viejo por esto nuevo, no vuelvo y me busco otro. Lo bueno que tiene es que de la parte interna de motor es bueno. De lo demas, si me lo puedo hacer yo, me lo hago.De la relacion de motos de ayer, me deje (a la hora que lo puse, lo veia todo negro...):- Ducati Multistrada 1200, para mi una moto muy personal, o te gustan las ducati para tener una, o te gustan para verlas, a la par que caras, que ahora sacan una edicion especial superequipada y con chalecos Dainese D-Air para el comprador, con un descuento de 3000 €. Transmision por cadena, suspensiones electrohidraulicas.- Kawasaki Versys 1000. Una evolucion grande de la Versys 700 que tan buen resultado ha dado, y aunque no la he podido probar, conozco compañeros que lo han hecho y les ha dado muy buenad sensaciones. Transmision por cardan, horquillas invertidas, ABS. Al nuevo modelo 2014 le cambian la cara y le colocan doble faro, recordando mucho a la Multistrada.Tambien una ultima cosa que se me olvido de poner:Elimino de mi seleccion automaticamente las que no tienen transmision por cardan. Despues de probar motos con cardan, 124.000 kms con una de cardan y 177.000 kms con otra de cadena, para mi no hay color.Si te gusta viajar, creo que hay que eliminar riesgos, y buscar algo fiable y limpio.Ya se que tambien se rompen o pierden aceite, pero...Como ejemplo, cambiar el famoso reten del cardan de una Yamaha Supertenere 1200 cuesta 19 € de la pieza, y poco mas de mano de obra (15 minutos), y sin necesidad de desmontar el cardan.En BMW te pasa eso y hay que pedir avales.Edito y lo pongo todo alli juntito.He estado hoy en mi mecanico y de momento parece que me ha petado el rele del motor de arranque. En cuanto le llegue pondran la moto en marcha para ver si carga la bateria y/o mirar hay alguna averia mas, ya que cuando se averio, funciono hasta agotar la carga de la bateria, sin cargar.Saludossssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Jueves, 25 Septiembre 2014, 19:26
por DeuBCN
1 Aprilia Caponord 12002 Guzzi Stelvio3 Suzuki VStrom 10004 KTM 1190 Adventure5 Honda Crosstourer6 Yamaha SuperTenere7 BMW GS12008 Triumph Explorer9 Kawasaky Versys10 Ducati Multistrada11 Triumph Tiger Sporty la nueva Yamaha TdMAlguien tiene alguna duda de que es un sector en alza ????Todas ellas, incluso la Aprilia, se pueden comprar equipadas con maletas originales para viajar y con tomas de corriente, pantallas altas, etc, etc. Por tanto, las marcas están pensando en un cliente que la utilizara en viajes.Pongo dos videos, para ilustrar el dilema. El primero es la concepción del Gran Turismo, al menos según Honda. Muy cool, pero poco divertido, al menos en mi opinión.El segundo es la concepción del turismo trail según Ducati. "te llevara donde tu mente quiera ir" ... muy sugerente, no???

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Jueves, 25 Septiembre 2014, 19:46
por Juanmiranda
Tiene narices que no tengo fotos de mi nueva montura.Es como esta DL1000, o sea, modelo antiguo.Imagen :vss

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Jueves, 25 Septiembre 2014, 20:03
por FDVILL
Naaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Gran lista, Genis.Juan, siempre me ha gustado esa moto. Simplemente Preciosa!!!!!!!!!!!Saludosssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Martes, 30 Septiembre 2014, 20:45
por DeuBCN
No quieres caldo, pues dos tazas. Novedades Trail ... pensando en viajar !!!!!!!!!!!!!VStrom 650 XTImagenNueva Versys 1000 y 650Imagen

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Martes, 30 Septiembre 2014, 23:27
por FDVILL
Naaaasssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Y de la nueva KTM 1290 ADVENTURE de 160 cv, con toda la electronica que hay en el mercado y faros auxiliares integrados, nadie dice nada????Solo tiene una pega: No tiene cardan...Una pena.Saludosssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Martes, 30 Septiembre 2014, 23:31
por evanin
Pues acabo de ver otra trail... http://www.motociclismo.es/noticias/nov ... 1200-rally" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Martes, 30 Septiembre 2014, 23:35
por FDVILL
https://m.youtube.com/watch?list=UUb3-K ... 8qSZacFtsY" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Miércoles, 01 Octubre 2014, 17:24
por DeuBCN
bonito, bonito. La maleta casi la arrastra en el suelo con la plegada que se pega. Y todo con pasajero :ola:

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Miércoles, 01 Octubre 2014, 17:48
por bicilindro
La KeTeMatas del video no hace nada que no se pueda hacer con una Electra, con mucho más estilo y música de fondo.Y la curva del casino la hizo mi Virago y no tuve que invitar a ningún periodista a comilonas!Para mí que Cabo Norte no existía y lo pusieron para vender "trails"...

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Miércoles, 01 Octubre 2014, 18:17
por DeuBCN
bicilindro escribió:La KeTeMatas del video no hace nada que no se pueda hacer con una Electra, con mucho más estilo y música de fondo.Y la curva del casino la hizo mi Virago y no tuve que invitar a ningún periodista a comilonas!Para mí que Cabo Norte no existía y lo pusieron para vender "trails"...
Ya, pero con la Electra es mas facil .... el suelo esta muy cerca. Con 20° de inclinacion ya toca la maleta. En una moto alta la cosa es diferente. Cuestion de geometrias.pero siendo de Barcelona y gustandote arrastrar las maletas, a ver si quedamos. Tienes razon, lo de Cabo Norte a las trails, debe ser parecido a California o la ruta 66 para las custom, no?

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Miércoles, 01 Octubre 2014, 18:40
por bicilindro
20º menos el peralte, que si hablamos de la Carretera de Les Aigües ( de las aguas, en la sierra de Collserola y dentro del municipio de Barcelona, muy conocida aquí ) por ejemplo es considerable en algún punto.No me gusta rascar ( si tú pones la Electra a lo mejor lo pruebo, jojo ) ni creo que pueda rascar maleta con la Deauville, estas ruedas y este seguro de vida!Ya me apuntaré a algún jolgorio de esos que montáis, pero llegaré de los últimos, es lo que tiene pensar en "custom".

Re: Berlina o Turismo ????? - GT ó Trails ?????

Publicado: Viernes, 17 Octubre 2014, 20:16
por DeuBCN
otra que se une al grupoYamaha MT09Imagen